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abhängig vom Vespa Modell
Die Vespa SLS 300 ist nun zugelassen und absolviert gerade Testfahrten - wir hoffen auf gutes Wetter
Upgrade einer bereits vor Jahren von uns umgebauten Vespa Sprint: Rawstyle Lackierung auf Basis der vorhandenen Lackierung
Der Seilzug wird durch den hohlgebohrten Chokehebel geführt und mit der mitgelieferten Madenschraube geklemmt und gehalten - der Hebel passt ohne weitere Änderungen anstelle des originalen Chokehebels
weitere Optionen und Wünsche können nach Absprache natürlich problemlos berücksichtigt werden
VESPA VNB 181 SUPERLOW galerie abhängig vom Vespa ModellDas erste komplette Vespa Umbau Projekt mit unserem Superlow Vespa Fahrwerk und Scheibenbremse mit radialer Verschraubung die Basis bildete eine ziemlich herunter gekommene originale Vespa VNB 125.
